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汤姆菲舍尔经典汽车

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到了紧要关头,老爷车是一项投资。然而,一旦你发现了那种对它们的古典之美、引擎的声音、旧材料的气味的激情和迷恋,没有什么比你在驾驶时感受到的那种独特的感觉更好的了。这种车的车主非常珍惜这种独特的嗡嗡声。忠实地修复和保存这些经典汽车本身就是一种艺术形式。那些不想偷工减料的人把他们的老古董车托付给像汤姆·费希尔这样的专家。

汤姆菲舍尔经典竞赛汽车服务成立于1991年,在过去12年中,在奥尔查克·布兰登堡举行的隔壁。伟德网页版该研讨会雇佣了15名高素质的员工,每个人都设定了自己的高标准,是热情的,非常注重细节。
Tom Fischer是这个行业的知名人士,世界各地的客户都委托他来生产他们的汽车,无论是莫斯科、洛杉矶、维也纳还是法兰克福。来自著名品牌的高价值车辆被修复,主要是20世纪30年代到60年代的车辆,尽管在这一过程中也有一些特立独行的车辆。这些梦想中的汽车中,有一些的价值高达七位数,它们通常只生产了不到100辆。

质量没有妥协

在你接触到这种交通工具之前,必须对历史档案进行复杂的材料分析和研究。高质量的修复是极其复杂的,根据车辆的价值,仅准备工作就可能需要一年多的时间。然而,汤姆•费舍尔和他的团队知道,在质量方面没有妥协。只有用这种方式修复汽车,你才能保留汽车的原创性。Brannenburg的车间配备了最先进的技术,但团队掌握的传统工作流程是决定性因素。

使用油脂 - 但以正确的方式

汽车的引擎,齿轮和后桥将彻底检修,并提供新的润滑油脂。但有时这说起来容易做起来难,因为今天使用的高添加剂润滑剂通常不适合老爷车,而且常常与过去使用的密封剂和金属不相容。此外,现代发动机油具有很强的清洁作用,它们可以清除发动机内部的沉积物,而这些沉积物可能导致油路堵塞以及严重的发动机损坏。
经典汽车需要没有合金化或非常温和的合金润滑剂。例如,在其发动机中,使用许多单档发动机油。根据季节和气候,将使用高粘度夏季发动机油SAE 40或低粘度冬季发动机油SAE 10W。具有减少负载的手动齿轮箱需要具有GL-1 API分类的非合金属齿轮油。另一方面,GL-3齿轮油温和地合金化并含有EP添加剂。通常,这也可用于具有有色金属部件的手动齿轮箱。然而,理论与现实之间有差异 - 例如,米尔尔米格利亚1936的冠军赢家,例如,米尔尔·米格利亚的赢家,具有由非黑色金属制成的齿轮箱,不能承受任何有机金属EP添加剂。这需要广泛的知识来避免添加错误的齿轮油。汤姆菲舍尔和他的团队拥有,即使他们越来越定期受到挑战。如果在没有记录的情况下,应该更改为经典汽车的驱动器或发动机,他们的经验尤其追捧。

石油分析最大安全

为谨慎起见,在对发动机进行任何工作之前都要对机油进行分析。这种分析提供了有关其状态的关键信息,并标记出任何可能的损害。例如,当分析来自阿尔法罗密欧发动机的机油时,可能会发现含有不寻常成分的磨损颗粒,清楚地表明锥齿轮的磨损。在20世纪20年代和30年代,锥齿轮主要用于驱动凸轮轴来控制四冲程发动机上的阀门。在油分析过程中发现这种情况后,在进一步损坏可能造成之前,为该部件生产了一个替换部件。
即使在它们被磨合之后,机油样本也会从经典车型的发动机和变速箱中提取,并由OELCHECK进行研究。伟德网页版它将很快成为明显的润滑剂是正确的配合,一切运行顺利或是否有些问题,可能会担心驾驶时。只有满足所有参数后,车辆才会移交给客户。许多贵重物品是用空运送到目的地的。等到下次服务的时候,这些老爷车就会回到汤姆·费希尔的工作室——因为车主们知道,他们可以依靠他的知识和勤奋来购买他们梦想中的昂贵汽车。

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