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我认为是旋转环,让一切都很顺利

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建筑机械、风力涡轮机、游乐园设施、潮汐发电厂、起重机、有轨电车和地下火车、饮料业的装瓶厂和精密医疗设备——其中许多都有一个共同之处:它们配备了由IMO制造的回转环,IMO是世界上大型滚动接触轴承和安装就绪的独立回转驱动器的领先制造商之一。

IMO GmbH & Co. KG是回转环的专业开发商和制造商,建议操作人员使用OELCHECK润滑脂分析定期检查其机械中使用的润滑脂。伟德网页版这些分析为其客户提供了真正的增值,多年来一直受到海事组织的高度重视。

所有五大洲的客户都知道,IMO的回转环可以随时随地依赖。除此之外,这使得IMO成为世界领先的风力涡轮机的塔头、叶片法兰、主轴承以及潮汐电站叶片轴承的供应商之一。IMO的球和滚柱回转环直径达6000毫米,可用于各种工业应用。
创造力和非凡的
由于部件经常要承受极端的条件,IMO的设计工程师不断面临新的挑战。其结果是:非凡的想法和创造性的解决方案。
即使在水下,IMO回转环也能可靠地利用能量。一种新型的转子叶片调整轴承支持和调整一个独特的潮汐能电站的转子位于水下15米。正如它这样做,三排滚动轴承承受非凡的负荷-这是尽管在水下涡轮机上的压力是三倍于风力涡轮机的压力的事实。IMO为各种问题提供高效的解决方案,这些专门设计的解决方案甚至为一些运营商提供了独特的卖点,帮助他们在竞争中保持领先地位。

按照建议润滑润滑脂

IMO回转环在世界范围内使用,其操作者活跃在广泛的领域。虽然这意味着IMO没有规定任何特定的润滑油用于环的维护,但专家们知道哪些润滑剂提供正确的性能,哪些在每个国家都可以使用。他们把自己的经验传授给操作人员,并推荐最适合他们的产品。锂和锂复合润滑脂与合成或矿物基础油和NLGI类1至2经常使用。非常大的回转环每年需要用50到100公斤的润滑脂重新润滑。在许多情况下,润滑脂是由一个中央润滑系统提供的。

具有附加值的润滑脂分析

国际海事组织建议旋环操作人员每六个月进行一次OELCHECK润滑脂分析。伟德网页版由于这些分析提供的附加值,该公司多年来一直持有很高的评价。
伟德网页版OELCHECK润滑脂分析:

  • 提供关于润滑脂和其他部件状况的可靠信息
  • 在现场测试阶段,IMO的所有新发展
  • 能在早期检测到即将发生的损害吗
  • 提供润滑剂老化警告
  • 确定污染物及其来源
  • 检测是否与其他油脂混合
  • 协助优化润滑量和重新润滑间隔
  • 有助于运行可靠性,并对维护成本有积极的影响。


“状态监测有许多工具来跟踪系统。然而,直到事情出现问题,他们才发出警报。风力涡轮机中的频率计就是一个典型的例子。尽管它们会在偏离频率的情况下发出直接警报,但到目前为止,损害往往已经造成。润滑脂分析可以让我们深入了解燃料和组件,在大多数情况下,使我们能够在任何损害发生前进行干预。我们就在客户需要我们的地方——我们的服务团队就在世界的任何地方。”


作为IMO GmbH & Co. KG的服务主管,Hanjo Hermann了解OELCHECK润滑脂分析提供的所有可能性。伟德网页版
分析也是选择的方法,以确定润滑剂的数量和再润滑间隔的应用在手边。国际海事组织的回转环在各种各样的装置中工作。首先,润滑油量和重新润滑间隔是根据经验值和所涉及的负荷来定义的。一定的安全系数总是从一开始就包括在计算中。伟德网页版OELCHECK分析,然后对回转环和润滑脂在操作期间进行。根据这些结果,逐步调整润滑量和再润滑间隔,直到达到理想状态,同时牢记黄金法则:“太多的再润滑是昂贵的,但太少将花费更多!””
伟德网页版OELCHECK的全包分析套件5是检查IMO回转环润滑脂的最佳选择,因为它使OELCHECK的摩擦学家能够推导出润滑脂和被润滑部件的状态的精确描述。实验室评估确定了以下参数:根据磨损、污染物和添加剂、PQ指数、红外光谱、卡尔费休滴定法的水含量和渗透值对组件进行细分。
一个全面的OELCHECK分析试剂伟德网页版盒和取样试剂盒使取样变得简单。在直径超过1000毫米的IMO回转环的情况下,润滑脂样品是用抹刀从润滑脂出口钻孔中,在主承重区域尽可能靠近轴承轨道的2到3个点处采集的。每个样品被放置在一个单独的样品瓶中,以允许OELCHECK实验室对润滑脂和回转环的状况作出有效的陈述。伟德网页版

创新属于未来

IMO集团令人印象深刻的成功故事始于1988年。多年来,该集团一直是大型滚动接触轴承和安装就绪的自备回转驱动器的世界领先生产商之一。由于IMO的产品经常要承受极端的条件,新的方法和非凡的想法不断导致创新的解决方案,然后付诸实践。
IMO集团的两个生产基地都位于德国南部的Gremsdorf。在格里姆斯多夫、美国和中国的工厂约有500名员工,是集团全球销售网络的一部分。

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