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Putzmeister - 提供全球优质

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当福岛的日本核灾害发生在2011年3月,全世界都呼吸了。外部冷却是一个最后的救援尝试,以防止最坏情况情况。成功远非保证,但五个PutzMeister卡车安装的混凝土泵几乎不可能。一件事是肯定的一件事:Putzmeister的特殊泵是唯一的希望。毕竟,德国公司来自斯图加特附近的Aichtal靠近世界上最大的卡车安装的混凝土泵,M70-5,具有垂直距离最高可达70米的毛刺。安东诺夫宽体飞机将泵运到日本。卡车安装的混凝土泵能够在被毁坏的建筑物上喷洒冷却水。

当在危机情况下使用时,PutzMeister产品导致感觉时间和时间再次使用,而不管其原始的预期目的如何。然而,一天,一天,数千家德国制造商的机器和装置在世界各地的使用情况下不断证明他们的可靠性。

Putzmeister,它于1958年由Grad成立。eng。Karl Schlecht是一家已成为自己种植的公司,拥有全球各地的业务,是一家创新的专业机器制造商。2012年初,中国混凝土泵的市场领导者三一集团成为其新主人,并继续建立德国公司的创新实力。PutzMeister在以下领域开发和生产技术上优:面向服务的机器:混凝土泵送,卡车安装的混凝土泵,固定混凝土泵,繁荣和配件,工业技术,工业固体管道输送,混凝土放置和挖掘材料的去除隧道和地下,机器人和材料处理技术,砂浆机,抹灰机,熨平板输送,喷射和外用清洁飞机。该装置用于建筑业,在大规模工业项目中采矿和隧道,在预制产业,发电厂和污水处理厂以及废物焚烧厂中。

PutzMeister卡车安装的混凝土泵

卡车安装的混凝土泵具有非常广泛的混凝土用途,例如,桥梁或高层建筑的构造。它们包括卡车,支撑装置,活塞泵和带有4到6个臂铰链的臂。液压泵由卡车的柴油发动机供电。因此,不需要外部电源来操作它。该机器远程操作,允许操作员移动柔性动臂臂,并控制混凝土流量。所需的混凝土通过卡车搅拌机进料到进给泵的进气室。

福岛使用的M70-5安装在半拖车上,由500 HP拖拉机单元驱动。为了均匀地分配泵的80吨位,车辆具有10个轴,总长度为2.14米。Putzmeister的M70-5是世界上最大的卡车安装混凝土泵。好像这是不够的,用M42-5,Putzmeister正在将另一个创新产品带到市场上再次设置标准的市场。从繁荣到底盘的新设计允许全部重要的整体道路交通重量减少到32吨以下。这意味着仍然存在一次性负载,设备,水和燃料等物品的空间。此外,钢球面积中的进料管巧妙地迁移和钢结构的提高刚性保持分布臂稳定。因此,即使臂臂完全伸展,也可以用精度浇注混凝土。随着使用特殊设计的零件,M42-5的运行成本已大大减少,因此需要更少的燃料。单独所需的液压油的体积已经减半到300升!

从2012年9月开始,M42-5将在施工地点使用,包括在卡塔尔的热线中建造Stadia。在准备时,广泛的现场测试已经在进行中,证明了其适合极端条件的适用性。现场测试机配有各种在线传感器的阵列,可监控液压系统以及具有许多其他功能。定期检查提供最重要的是在机器的机械状况上提供信息。这与机器运营商的反馈一起进入了正在进行的优化阶段,以确保在生产开始时立即提供全面的尝试和测试和可靠的产品。

伟德网页版oelcheck润滑剂自1994年以来在使用中分析

Putzmeister代表了最高质量,其中包括公司及其客户。液压油的状况对于无故障操作尤为重要。Putzmeister自1994年以来一直利用Oelcheck润滑剂分析。测试液压伟德网页版油:

  • 机器的工作维护
    混凝土泵可以从一个月的几个小时从一年内使用,每年只需2,000小时。可靠的操作数据通常不可用。因此,Putzmeister在每小时一次经过500个工作时间后建议液压油分析。该研究结果对于确保改善的石油维修或确定是否需要进行改善,但调查结果至关重要。定期的石油分析作为维护合同的机器标准。在这种情况下,石油标本由Putzmeister分支或现场装配器发送。Putzmeister还建议立即进行广泛的实验室测试,如果液压系统可以正常停止或油看起来很奇怪。
  • 内部流程安全
    对于生产中使用的油的清洁油检测,作为流程审计的一部分进行了石油分析。还检查了液压油的产品稳定性和清洁度。由于在生产过程中进行的支票,可以保证在运送机器时规定的油质。

在Oelche伟德网页版ck实验室中,液压油的主要特性,例如粘度,增加和磨损保护,在每种情况下都经过精心测试。液压油的清洁度也起到了极其重要的作用。对于安装的麻烦和无耐磨操作至关重要。通常,大约80%的液压系统故障是由液压油中的杂质引起的。因此,通过计算粒子,Oelcheck仔细检查液压油清洁度(也看到“确定清洁度伟德网页版类别”,Ölchecker冬季2004,PG。10 et SEQ。)。

液压油作为决定性结构部件

Putzmeister看到泵中使用的液压油作为重要的结构组分,这是性能和功能安全性的决定性因素。因此,它不仅仅是石油制造商的产品规格比较。只有经过验证的液压油才批准用于满足公司的高质量要求,可供Putzmeister机器使用。作为一般规则,性能远远超过DIN 51524-T2的最低要求的HLP液压油,使用PutzMeister将决定哪种粘度类别申请每种情况(HLP 22,32,46或68)的基础上各自的气候条件和其他操作条件。机器中的油位因<100升至> 1,000升而变化。在新的M42-5中,新开发的液压系统意味着油量可以减少到约。300升。Putzmeister能够进一步掌握这一点。由于较低的石油水平,运营成本下降,并且在换油之后,较少的废油释放到环境中。 However, since the volume of hydraulic oil is considerably lower, the demands made on it are that much greater. However, if only Putzmeister-approved oils are used and regular OELCHECK lubricant analyses are carried out, these oils will rise to any challenge.

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